Dit model was maar kort in productie.


De motor had balansassen.

Bouwjaar	Kenteken	In dienst	Cyl inh	Pk	Bekleding	Bijzonderheden
1979	onbekend	onbekend	2000 cc	98	stof	vijfdeurs

Het verhaal.
Mijn buurman in Noordwijk kwam lopend naar huis. Dichtbij stond zijn Galant en die deed niets meer. Starten, die motor draait wel erg gemakkelijk rond. Even kijken in de olievuldop. Geen enkele activiteit van de kleppen. Distributieriem geknapt, dat kon niet anders. Even wachten met het halen van een nieuwe, eerst de oude eruit en die meenemen zodat de garage tandjes kan tellen. De Galant werd naar de parkeerplaats gesleept, zwager Leon werd opgetrommeld en daar begonnen we, gewoon op straat.
Een viercylinder veroorzaakt toch wat trillingen. Die kunnen voorkomen worden door het plaatsen van balansassen die tegengesteld draaien. Dat hele spul moet wel door snaren worden aangedreven.


Dit voorbeeld is van Alfa Romeo, maar volgens mij had de Galant hetzelfde systeem.

De nieuwe riem werd opgehaald en nadat de merkjes op alle poelies goed stonden, werd de riem geplaatst. Eerst checken, dan spannen en weer checken. Alles goed ? Vroem..

Drie dagen later gingen ze ermee op vakantie, diep Frankrijk in.